Tim Stevens bẹrẹ kikọ ni iṣẹ-ṣiṣe lakoko ti o wa ni ile-iwe ni aarin-'90s ati pe o ti bo awọn koko-ọrọ ti o wa lati iṣakoso ilana iṣowo si idagbasoke ere fidio. Lọwọlọwọ, o lepa awọn itan ti o nifẹ ati awọn ibaraẹnisọrọ ti o nifẹ ninu imọ-ẹrọ ati awọn aaye adaṣe.
Awọn olootu CNET mu awọn ọja ati iṣẹ ti a kọ nipa rẹ. A le gba igbimọ kan nigbati o ra nipasẹ awọn ọna asopọ wa.
F-Series jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ayanfẹ perennial lori aye. Ni ọdun to kọja, Ford ta diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 725,000 laibikita awọn ọran pq ipese ati ohun gbogbo ti n lọ ni agbaye. Otitọ yẹn — aṣeyọri oko nla naa ni awọn ipa pipe fun laini isalẹ Ford - ṣe Ikede ile-iṣẹ ni Oṣu Karun to koja pe yoo kọ F-150 ina mọnamọna gbogbo diẹ sii pataki. F-150 Monomono ni agbara lati jẹ iyipada ere ọja ti o pọju. Bayi, kere ju ọdun kan lẹhinna, F-150 Monomono wa ninu ni kikun gbóògì, ati awọn ti o iwongba ti jẹ a game-iyipada.
Ford pe mi si San Antonio, Texas, lati wakọ F-150 ina mọnamọna rẹ, ati pe o jẹ aaye ti o yẹ lati ṣe atilẹyin ohun ti ile-iṣẹ nreti lati teramo pẹlu Monomono: O kan ọkọ nla. tun ina.Pato, gbogbo-itanna, ti o ni agbara nipasẹ 98- tabi 131-kilowatt-wakati batiri batiri, ti o funni ni ibiti o ti 230 si 320 miles. Pẹlu awọn ti o kere ju ti awọn batiri batiri meji, iwọ yoo ri 452 hp, ati bi o ṣe igbesoke si package-extender, iwọ yoo rii 580 hp. Laibikita iru batiri ti o lo, nireti 775 iwon-ẹsẹ ti iyipo si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin.
Lati oju-ọna yẹn, iyẹn jẹ agbara ẹṣin diẹ sii ju ohunkohun lọ bikoṣe F-150 Raptor, ati iyipo diẹ sii ju eyikeyi F-150 ti ṣe tẹlẹ.Ni otitọ, iwọ yoo nilo lati tẹsiwaju si ẹrọ diesel Power Stroke 6.7-lita lori F -250 lati gba iyipo diẹ sii ju Monomono lọ, ṣugbọn EV tun n pese agbara 100-plus horsepower - kii ṣe lati darukọ ifẹsẹtẹ erogba ti o kere pupọ.
Lakoko ti awọn nọmba wọnyi ṣe pataki, diẹ ṣe pataki ni ohun ti o le ṣe pẹlu wọn.Nibi, F-150 Lightning jẹ diẹ sii idiju ti a fiwewe si arakunrin rẹ-injini-injini.Imọlẹ naa ni agbara fifun ti o pọju ti 10,000 poun ati sisanwo ti o pọju. ti 2.235. Awon isiro ni o wa significantly ti o ga ju 3.3-lita V6 F-150 8.200 ati 1.985-iwon-wonsi, lẹsẹsẹ, ṣugbọn jina lati 3.5-lita EcoBoost F-150 14.000 ati 3.250 Lightning pa. si iṣeto 2.7-lita EcoBoost F-150, pẹlu 10,000 poun ti fifa ati 2,480 poun ti fifa.
Ni awọn ọrọ miiran, o jẹ diẹ sii tabi kere si ni aarin awọn agbara F-150. Lati ṣe idanwo agbara yii, Ford nfunni ni nọmba ti fifa ati awọn iriri gbigbe, ti o wa lati awọn akopọ ilara ti itẹnu si awọn tirela ohun elo ti o rù pẹlu omi ati ọti-waini. Awọn ni idapo àdánù ti ti trailer ati eru?9,500 lbs, o kan 500 lbs ni isalẹ awọn ti o pọju Rating.Still, awọn ikoledanu accelerates laisiyonu ati ki o ni idaduro mọtoto pe paapa ti o ba ti Emi ko ni eyikeyi ńlá òke lati ngun, Emi ko ni iyemeji wipe awọn oko nla yoo koju wọn lai isoro kan.
Lehin ti o ti sọ pe, ibeere naa wa bi ọpọlọpọ awọn oke-nla ti oko nla le bo pẹlu iru ẹru bẹẹ. Ibiti nigba ti a fa jẹ ọkan ninu awọn ami ibeere nla ti o wa ni ayika F-150 Lightning. Mo le lo kukuru kukuru 15-mile fa igbeyewo loop - ati it was a low-iyara test loop at the time — ki Emi ko le gan fun eyikeyi awọn nọmba pẹlu confidence.Sugbon mo ti le so fun o pe lori orisirisi trailer oko nla, awọn ifoju ibiti Mo ti sọ ri ni gbogbo ni 150 mile agbegbe, eyi ti o jẹ nipa idaji iwọn ti o pọju.Ninu awọn akoko idanwo ti ara mi, Mo maa n ri iwọn lilo ti 1.2 miles fun kWh.Ti yoo tun tọka si ibiti o ti fẹrẹ to awọn maili 160, ti o wa ni isalẹ lati EPA ti a pinnu 320 miles ti ibiti o wa pẹlu imugboroja. akopọ.
Nisisiyi, idinku 50% ni ibiti o le dabi iwọn, ṣugbọn o jẹ diẹ sii tabi kere si ni ila pẹlu agbara ti o pọ sii ti o reti nigbati o ba nfa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ deede. Iyatọ, dajudaju, ni pe o le gba agbara ni kiakia dipo gbigba agbara. Emi yoo fẹ idanwo fifa diẹ sii ni kikun ṣaaju ki o to ṣe awọn ipinnu ti o daju, ṣugbọn F-150 Monomono dabi pe o jẹ pipe fun jija ijinna kukuru. Sibẹ, o le fẹ lati duro pẹlu ẹrọ ti o ni agbara gaasi fun awọn gbigbe gigun.
O dara, nitorinaa lati oju oju ẹru, F-150 Monomono le ma jẹ ọkọ ayọkẹlẹ F-jara ti o lagbara julọ, ṣugbọn Mo kan bẹrẹ. , it can haul up to 400 pounds of cargo in its weatherproof trunk.(Nilo lati mu ile marun awọn apo ti nja ni ojo? Fi awọn tarps ni ile.) Sibẹsibẹ, F-150 Monomono ká Ibuwọlu ẹtan ni ọkọ rẹ-to- fifuye ẹya-ara.Pẹlu V2L, o le lo ọkọ nla rẹ si agbara… ohunkohun, paapaa gbogbo ile rẹ.Ford sọ pe batiri ti o gbooro sii ti to lati fi agbara si ile apapọ fun ọjọ mẹta, ati fun awọn akosemose, o le tumọ si ko gbowolori diẹ sii, buzzing monomono yiyalo lori ise ojula.
Ti iyẹn ko ba to, ẹya-ara gbigba agbara ọna meji ti oko nla jẹ ọlọgbọn to lati tọju ile rẹ kuro ni akoj, gba agbara funrararẹ ni alẹ, ati ni agbara ge asopọ ile rẹ lati eto ohun elo lakoko ọjọ nigbati awọn oṣuwọn ba ga julọ. Eyi kan nikan. ti o ba n gbe ni aaye mita kan, ṣugbọn ti o ba ṣe bẹ, o le ṣafipamọ pupọ fun ọ lori awọn owo-owo ohun elo rẹ.
Nitorinaa Monomono jẹ ọkọ nla ti awọn ọgbọn iyipo ti o ni iyasọtọ, ṣugbọn iyẹn tun fi ibeere silẹ bi o ṣe lero lati wakọ. Idahun ni pe o dara pupọ, looto. Daju, o yara, pẹlu akoko 0 si 60 mph ni akoko mẹrin-keji range.Ti o ni nikan kan diẹ idamẹwa losokepupo ju Mustang GT.Off-opopona, o lagbara, ju;Yiyi kiakia ati idahun fifẹ didan jẹ ki o gbe lori awọn apata pẹlu irọrun.Ati pẹlu awọn iyatọ titiipa ni awọn opin mejeeji, ọkọ nla le wakọ siwaju laisi iṣoro paapaa nigbati kẹkẹ idakeji ti daduro ni aarin-afẹfẹ.
Didara gigun jẹ o tayọ, dan ati ifaramọ, ati irọrun iru ohun ti Mo ro pe Emi yoo fẹ lati ṣe lori irin-ajo gigun kan. Bẹẹni, Mo mọ pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina, ati pe o le ro pe ko dara fun awọn irin-ajo opopona, ṣugbọn 320 Awọn maili ti ibiti o wa ni iwọn wakati mẹrin tabi marun ti wiwakọ.Pẹlu ṣaja ọtun, Imọlẹ le mu pada idiyele 80% ni diẹ sii ju awọn iṣẹju 40. Iwọn idiyele 150-kilowatt jẹ diẹ sii ju ohun ti a ti ri lati awọn ayanfẹ ti Porsche Taycan, ṣugbọn isinmi 40-iṣẹju lẹhin awọn wakati 5 ninu gàárì, ko dun gbogbo nkan ti o buru si mi.Plus, ẹrọ lilọ kiri ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọlọgbọn to lati dari ọ nibẹ ati nipasẹ awọn isinmi gbigba agbara.
Ti Mo ba ni ẹdun ọkan nipa gigun, o jẹ iṣakoso ara ti ko dara. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ifaramọ, bẹẹni, ṣugbọn tun ṣan omi. Kii ṣe opin aye, nitori ti o da lori iṣeto, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ 6,500-iwon.Ni miiran ọrọ, o ni ko ni irú ti ohun ti o fẹ lati fun pọ sinu igun kan.
Iyẹn gan-an ni ẹdun ọkan mi nikan. The F-150 manamana kọlu gbogbo awọn asami.It ṣe ohun gbogbo ti o le beere fun ninu ọkọ nla kan, lakoko ti o tun pẹlu pupọ ti awọn ẹya tuntun moriwu.O yoo ṣe iyipada bi ọkọ ayọkẹlẹ ohun elo bii eyi yoo ṣe baamu si igbesi aye rẹ. ati, boya diẹ ṣe pataki, iṣowo rẹ.Mo ti sọ fun ọdun kan pe Monomono ni agbara lati yi ere naa pada. Bayi, Mo le ni igboya sọ pe ere naa ti yipada.
Akọsilẹ Olootu: Awọn idiyele irin-ajo ti o ni nkan ṣe pẹlu itan yii ni o ni aabo nipasẹ olupese, eyiti o wọpọ ni ile-iṣẹ adaṣe.Idajọ ati awọn imọran ti oṣiṣẹ CNET jẹ tiwa ati pe a ko gba akoonu olootu isanwo.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-18-2022