Gẹgẹbi onigbowo media CAMX kan, CompositesWorld ṣe ijabọ lori ọpọlọpọ awọn ilọsiwaju tuntun tabi ilọsiwaju lori ifihan, lati Award CAMX ati Award Award ACE, si awọn agbohunsoke bọtini ati imọ-ẹrọ ti o nifẹ.#camx #ndi #787
Laibikita ajakaye-arun naa, awọn alafihan ti wa si Dallas fun diẹ sii ju awọn igbejade 130 ati diẹ sii ju awọn alafihan 360 ti n ṣafihan awọn agbara wọn ati awọn iṣẹ akanṣe ti wọn ti n ṣiṣẹ. Awọn ọjọ 1 ati 2 ti kun pẹlu netiwọki, awọn demos ati innovation ti ko ni afiwe.Aworan kirẹditi: CW
Awọn ọjọ 744 lẹhin igbasilẹ CAMX 2019, awọn alafihan akojọpọ ati awọn olukopa ni anfani lati wa nikẹhin. Ipinnu ni pe iṣafihan iṣowo ti ọdun yii ni wiwa diẹ sii ju ti a ti ṣe yẹ lọ, ati pe awọn aaye wiwo rẹ-gẹgẹbi agọ demo ni Composite One (Schaumburg, IL, Orílẹ̀-Èdè Amẹ́ríkà) ní àárín gbọ̀ngàn náà—ó dùn mọ́ni lẹ́yìn irú eré bẹ́ẹ̀. kaabo.ipinya pẹ.
Pẹlupẹlu, o han gbangba pe awọn olupilẹṣẹ apapo ati awọn onimọ-ẹrọ ko ti ṣiṣẹ laiṣe lati igba tiipa ni Oṣu Kẹta ọdun 2020. Gẹgẹbi onigbowo media CAMX kan, Awọn ijabọ CompositesWorld lati Award CAMX ati Award Award ACE si diẹ ninu imọ-ẹrọ tuntun tabi ti o nifẹ ti fihan ni CAMX Show Daily.Ni isalẹ ni akopọ ti iṣẹ yii.
Agbọrọsọ ọrọ pataki Gregory Ulmer, igbakeji alase ti Aerospace ni Lockheed Martin (Bethesda, MD, AMẸRIKA), ṣafihan ohun ti o kọja ati ọjọ iwaju ti awọn akojọpọ afẹfẹ ni apejọ apejọ kan ni CAMX 2021, ni idojukọ lori ipa ti adaṣe ati awọn okun oni-nọmba.
Lockeed Martin ni awọn ipin pupọ - Gyrocopter, Space, Missiles ati Aerospace.Laarin Ulmer's Aviation division, idojukọ pẹlu awọn ọkọ ofurufu ija bi F-35, ọkọ ofurufu hypersonic, ati awọn idagbasoke imọ-ẹrọ miiran laarin Skunk Works ti ile-iṣẹ.O ṣe akiyesi pataki ti awọn ajọṣepọ si aṣeyọri ti ile-iṣẹ: “Awọn akojọpọ jẹ awọn ohun elo oriṣiriṣi meji ti o wa papọ lati ṣẹda nkan tuntun. Iyẹn ni bi Lockheed Martin ṣe n ṣakoso awọn ajọṣepọ. ”
Ulmer ṣe alaye pe itan-akọọlẹ ti awọn akojọpọ ni Lockheed Martin Aerospace bẹrẹ ni awọn ọdun 1970, nigbati ọkọ ofurufu F-16 ti lo ilana idawọle 5 kan. Ni awọn ọdun 1990, F-22 jẹ 25 ogorun idapọ. Ni akoko yii, Lockheed Martin ti ṣe ọpọlọpọ awọn iwadii iṣowo lati ṣe iṣiro awọn ifowopamọ idiyele ti idinku awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ati boya awọn akojọpọ jẹ aṣayan ti o dara julọ, o sọ.
Akoko lọwọlọwọ ti idagbasoke awọn akojọpọ ni Lockheed Martin ni a gbe wọle pẹlu idagbasoke F-35 ni opin awọn ọdun 1990, ati pe awọn akojọpọ jẹ iwọn 35 ida ọgọrun ti iwuwo igbekalẹ ọkọ ofurufu naa. Eto F-35 naa tun gbe ni adaṣe ati awọn imọ-ẹrọ oni-nọmba. gẹgẹbi liluho adaṣe, iṣiro opiti, idanwo ti kii ṣe iparun ultrasonic (NDI), iṣakoso sisanra laminate, ati ṣiṣe deede ti awọn ẹya akojọpọ.
Agbegbe miiran ti idojukọ fun iwadii awọn akojọpọ ile-iṣẹ ati idagbasoke jẹ isunmọ, o sọ pe.Ni awọn ọdun 30 sẹhin, o ti royin aṣeyọri ni aaye pẹlu awọn paati bii awọn ọna gbigbe ẹrọ eroja, awọn paati iyẹ ati awọn ẹya fuselage.
Bibẹẹkọ, o ṣe akiyesi, “awọn anfani ti isọpọ nigbagbogbo ni a fomi ni nipasẹ ilana iwọn-giga, ayewo, ati awọn italaya afọwọsi.” Fun awọn eto iwọn-giga bii F-35, Lockheed Martin tun n ṣiṣẹ lati ṣe agbekalẹ awọn roboti Fastener fun awọn asopọ ẹrọ adaṣe adaṣe.
O tun mẹnuba iṣẹ ti ile-iṣẹ naa ni idagbasoke awọn iwọn ina eleto fun awọn ẹya akojọpọ lati ṣe afiwe awọn ẹya ti a ṣe si awọn apẹrẹ atilẹba wọn. Awọn idagbasoke imọ-ẹrọ lọwọlọwọ pẹlu awọn irinṣẹ iyara, iye owo kekere; Awọn ilana adaṣe adaṣe diẹ sii, gẹgẹbi liluho, gige, ati didi; ati iwọn-kekere, iṣelọpọ didara giga. Ọkọ ofurufu Hypersonic tun jẹ agbegbe ti idojukọ, pẹlu iṣẹ lori awọn akojọpọ seramiki matrix (CMC) ati awọn ẹya eroja erogba-erogba.
O tun jẹ tuntun si ile-iṣẹ naa, ati pe ipo ile-iṣẹ iwaju ti wa ni idagbasoke ni Palmdale, California, AMẸRIKA, ati pe yoo ṣe atilẹyin ọpọlọpọ awọn iṣẹ akanṣe iwaju, o sọ pe ohun elo naa yoo pẹlu apejọ adaṣe adaṣe, ayewo metrology ati mimu ohun elo, bii adaṣe adaṣe. imọ ẹrọ, bakanna bi ile itaja iṣelọpọ iṣakoso iwọn otutu ti o rọ.
“Iyipada oni nọmba Lockheed Martin tẹsiwaju,” o wi pe, gbigba ile-iṣẹ laaye lati dojukọ agility ati idahun alabara, oye iṣẹ ati asọtẹlẹ, ati ifigagbaga gbogbogbo ni ọja ọja.
"Awọn akojọpọ yoo tẹsiwaju lati jẹ ohun elo afẹfẹ pataki fun awọn iṣẹ akanṣe iwaju," o pari, "ti a beere fun ohun elo ti o tẹsiwaju ati idagbasoke ilana lati ṣaṣeyọri ibi-afẹde yii."
Ken Huck, Oludari ti Idagbasoke Ọja ni TrinityRail, gba Aami Eye Agbara Iwoye (osi) .Aṣeyọri Innovation Unrivaled lọ si Mitsubishi Chemical Advanced Materials (ọtun) .Aworan gbese: CW
CAMX 2021 ni ifowosi bẹrẹ ni ana pẹlu apejọ apejọ kan ti o wa pẹlu ikede ti awọn olubori ti Awards CAMX. Awọn ẹbun CAMX meji wa, ọkan ni a pe ni Eye Agbara Agbara Gbogbogbo ati ekeji ni a pe ni Aami Innovation Innovation Ailopin. Awọn yiyan ti ọdun yii jẹ pupọ. Oniruuru, ibora ti awọn oriṣiriṣi awọn ọja ipari, awọn ohun elo, awọn ohun elo ati awọn ilana.
Olugba Aami Eye Agbara Iwoye ti rin irin-ajo lọ si TrinityRail (Dallas, TX, USA) fun ile-iṣẹ akọkọ ti ile-iṣẹ ti o ni ipilẹ akọkọ ti ile-iṣẹ ti o ni idagbasoke fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni firiji.Developed ni ifowosowopo pẹlu Composite Applications Group (CAG, McDonald, TN, USA), Wabash National (Lafayette, IN, USA) ati Structural Composites (Melbourne, FL, USA), laminate ti ilẹ rọpo ibile gbogbo-irin ikole ati ki o din awọn àdánù ti boxcars 4,500 lbs. Awọn oniru tun laaye TrinityRail lati innovate Atẹle ipakà fun rorun gbigbe ti tutunini ounje tabi titun eso.
Ken Huck, Oludari ti Idagbasoke Ọja ni TrinityRail, gba ẹbun naa o si dupẹ lọwọ awọn alabaṣiṣẹpọ ile-iṣẹ ti TrinityRail fun iranlọwọ wọn pẹlu iṣẹ akanṣe naa. n ṣiṣẹ lori awọn ẹya idapọpọ miiran fun awọn ohun elo iṣinipopada miiran.” A yoo ni nkan ti o wuyi diẹ sii lati fihan ọ laipẹ,” o sọ.
Aami-ẹri Innovation ti ko ni afiwe lọ si Awọn ohun elo Ilọsiwaju Kemikali Mitsubishi (Mesa, Arizona, USA) fun titẹ sii rẹ ti akole “Iwọn Iwọn Iwọn Ipilẹ Ẹda Erogba Fiber Fikun Abẹrẹ Imudara ETP Composites” . Awọn titẹ sii lojutu lori Mitsubishi's titun abẹrẹ moldable KyronMAX carbon fiber/nylon material with a tensilement agbara ti o pọju 50,000 psi / 345 MPa.Mitsubishi ṣe apejuwe KyronMAX gẹgẹbi ohun elo abẹrẹ ti o lagbara julọ ni agbaye, o si sọ pe iṣẹ KyronMAX jẹ nitori idagbasoke ile-iṣẹ ti imọ-ẹrọ ti o ni iwọn ti o jẹ ki awọn imuduro okun kukuru lati ṣe afihan awọn ohun-ini ẹrọ ti awọn okun gigun. (> 1mm) .Ifihan lori MY 2021 Jeep Wrangler ati Jeep Gladiator, ohun elo naa ni a lo lati ṣe apẹrẹ akọmọ olugba ti o so orule mọ ọkọ.
Ni CAMX 2021, Gregory Haye, Oludari ti iṣelọpọ Fikun ni Airtech International (Huntington Beach, CA, USA) ṣe ilana ilana tuntun ti Airtech lati lo iṣelọpọ aropọ lati wọ inu resini ati ọja irinṣẹ fun CW.Airtech ti nlo Thermwood (Dell, IN, AMẸRIKA) Awọn ẹrọ iṣelọpọ ọna kika nla LSAM lati pese awọn iṣẹ irinṣẹ ṣaaju ki ajakaye-arun naa ti kọlu. Eto akọkọ ti fi sori ẹrọ ati ṣiṣẹ ni pipin Awọn ọja Aṣa Aṣa ti ile-iṣẹ ni Sipirinkifilidi, Tennessee, AMẸRIKA, ati eto keji ti fi sori ẹrọ ni ile-iṣẹ Airtech's Luxembourg.
Haye sọ pe imugboroja naa jẹ apakan ti ọna-ọna meji-ọna ti Airtech ni iṣelọpọ afikun.Apakan akọkọ ati pataki julọ ni idagbasoke awọn ọna ẹrọ resini thermoplastic ti a ṣe pataki fun titẹ sita 3D ti awọn apẹrẹ ati awọn irinṣẹ.Apakan keji, awọn iṣẹ ṣiṣe mimu, jẹ oluranlọwọ. ti akọkọ aspect.
"A ro pe a nilo lati gbe ọja naa siwaju lati ṣe atilẹyin fun igbasilẹ ati iwe-ẹri ti awọn apẹrẹ ati awọn resins 3D titẹ sita 3D," Haye sọ. "Pẹlupẹlu, aṣeyọri ti ọpa wa ati awọn onibara resini pẹlu awọn iṣeduro titun wọnyi jẹ pataki, nitorina a lọ si nla. gigun lati fọwọsi awọn resini ati ohun elo ti pari. Nipa titẹ sita ni gbogbo ọjọ, a ni anfani to dara julọ lati ṣe atilẹyin fun wa pẹlu awọn ohun elo ile-iṣẹ ati awọn alabara imọ-ẹrọ ilana ati ṣe iranlọwọ fun wa lati ṣe idanimọ awọn solusan tuntun lati dagbasoke fun ọja naa. ”
Awọn ohun elo titẹ lọwọlọwọ ti Airtech (ti o wa ni isalẹ) pẹlu Dahltram S-150CF ABS, Dahltram C-250CF ati C-250GF polycarbonate, ati Dahltram I-350CF PEI.Eyi tun pẹlu awọn agbo ogun mimọ meji, Dahlpram 009 ati Dahlpram SP209.Ni afikun, Haye sọ pe ile-iṣẹ naa n ṣiṣẹ ni idagbasoke ọja titun ati pe o n ṣe iṣiro awọn resins fun iwọn otutu giga, awọn ohun elo CTE kekere.Airtech tun ṣe idanwo ohun elo ti o lọpọlọpọ lati kọ ibi ipamọ data ti awọn ohun-ini ẹrọ titẹ sita.Airtech tun ṣe idanimọ awọn ohun elo imupadabọ ti o dara ati nigbagbogbo n ṣe idanwo awọn ohun elo olubasọrọ ibaramu ati Awọn ọna ṣiṣe resini thermoset.Ni afikun si ibi ipamọ data yii, ẹgbẹ agbaye ti ṣe idanwo nla ti awọn ọna ṣiṣe resini wọnyi fun awọn ọja irinṣẹ lilo-ipari nipasẹ idanwo gigun kẹkẹ autoclave ati iṣelọpọ apakan.
Ile-iṣẹ naa ṣe afihan ni CAMX ọpa ti a ṣe nipasẹ CEAD (Delft, Fiorino) nipa lilo ọkan ninu awọn resins rẹ, ati ọpa miiran ti a tẹjade nipasẹ Titan Robotics (Colorado Springs, CO, USA) (wo loke) mejeeji ni a ṣe pẹlu Dahltram C-250CF. .Airtech ti ṣe ipinnu lati ṣe awọn ohun elo ẹrọ-ominira ati pe o dara fun gbogbo titẹ sita 3D nla.
Lori ilẹ iṣafihan, Massivit 3D (Oluwa, Israeli) ṣe afihan eto titẹ sita Massivit 3D rẹ fun iṣelọpọ ti awọn irinṣẹ titẹ 3D iyara fun iṣelọpọ awọn ẹya akojọpọ.
Ibi-afẹde naa, sọ pe Massivit 3D's Jeff Freeman, jẹ iṣelọpọ irinṣẹ iyara - ohun elo irinṣẹ ti pari ni a ti royin ni ọsẹ kan tabi kere si, ni akawe si awọn ọsẹ fun ohun-elo ibile.Lilo Massivit's Gel Dispensing Printing (GSP) imọ-ẹrọ, eto naa ṣe atẹjade apẹrẹ ṣofo “ikarahun ” lilo a UV-curable acrylic-based thermoset gel.The material is water breakable – insoluble in water, ki awọn ohun elo ko ni contaminate awọn water.The ikarahun m ti wa ni kún pẹlu omi epo epo, ki o si gbogbo be ti wa ni ndin lati ni arowoto, ati ki o si óò ninu omi, nfa awọn akiriliki ikarahun si ti kuna off.The Abajade m ti wa ni wi lati wa ni ohun isotropic, ti o tọ, lagbara m pẹlu awọn ohun ini ti o jeki ọwọ dubulẹ-soke ti apapo awọn ẹya ara.Gegebi Massivit 3D, awọn ohun elo ti R&D ti wa ni Amẹríkà lori awọn Abajade iposii m ohun elo, pẹlu fifi awọn okun tabi awọn miiran reinforcements tabi fillers lati din àdánù tabi mu iṣẹ fun orisirisi awọn ohun elo.
Eto Massivit tun le tẹ awọn mandrels inu omi ti ko ni omi fun iṣelọpọ ti ṣofo, eka geometries tubular composite parts.The ti abẹnu mandrel ti wa ni tejede, ki o si lẹhin ti awọn akojọpọ paati ti wa ni gbe soke, o ti wa ni wó lulẹ nipa immersion ninu omi, nlọ ik apa. Ile-iṣẹ naa ṣe afihan ẹrọ idanwo kan ni iṣafihan pẹlu apejọ ijoko demo ati awọn paati tubular ṣofo.Massivit ngbero lati bẹrẹ tita awọn ẹrọ ni mẹẹdogun akọkọ ti 2022. Eto ti o wa lọwọlọwọ ni agbara iwọn otutu titi di 120 ° C (250 ° F). ) ati ibi-afẹde ni lati tu eto kan silẹ si 180°C.
Awọn agbegbe ohun elo ibi-afẹde lọwọlọwọ pẹlu iṣoogun ati awọn paati adaṣe, ati Freeman ṣe akiyesi pe awọn paati ipele-ofurufu le ṣee ṣe ni ọjọ iwaju nitosi.
(Osi) Awọn ayokele itọsọna jade, (oke apa ọtun) imudani ati (oke ati isalẹ) drone fuselage.Kirẹditi Aworan: CW
Imọ-ẹrọ A&P (Cincinnati, OH, AMẸRIKA) n ṣe awotẹlẹ awọn iṣẹ akanṣe pẹlu aero engine ijade itọsọna vanes, drone fuselage, 2021 Chevrolet Corvette tunnel finish and small business jet engine containment.Itọsọna itọjade itọsi ti a lo lati ṣe itọsọna ṣiṣan afẹfẹ jẹ hun hun. erogba okun pẹlu kan toughened iposii (PR520) resini eto, yi ni RTM.A&P so wipe o je kan bespoke ọja ati awọn ti a lapapo ni idagbasoke.The UAV drone body ti wa ni integrally hun ati ki o mu nipa infusion. About 4.5 mita, o kan unfolded gbigbe, mejeeji aesthetically tenilorun ati nitori awọn okun ti wa ni wi lati dubulẹ ipọnni; eyi ṣe alabapin si oju-ọrun aerodynamic ti o rọrun.Iwọn oju eefin ti nlo ohun elo QISO A&P ati awọn okun ti a ge.Pultruded awọn ẹya ni awọn iwọn aṣa lati yago fun idoti ohun elo.Nikẹhin, fun apakan iṣowo ti a ṣe fun ọkọ ofurufu FJ44-4 Cessna, imudani ni QISO- iru ikole pẹlu a profiled fabric ti o rọrun lati fi ipari si ati ki o din egbin.RTM ni awọn processing ọna.
Idojukọ akọkọ ti Tun: Kọ iṣelọpọ (Framingham, MA, USA) ni lati mu iṣelọpọ pada si Amẹrika.O ni akopọ ti awọn ile-iṣẹ - pẹlu Oribi Manufacturing (City, Colorado, USA), Cutting Dynamics Inc. . Tun: Kọ nlo awọn thermosets, thermoplastics, erogba, gilasi ati awọn okun adayeba fun ọpọlọpọ awọn ohun elo.Ni afikun, ile-iṣẹ naa sọ pe o ti gba awọn ẹgbẹ iṣẹ-ṣiṣe imọ-ẹrọ pupọ, ṣiṣe wọn pẹlu diẹ ẹ sii ju awọn onise-ẹrọ 200 lati ṣe apẹrẹ awọn ọja ati awọn ilana ti yoo ṣe awọn reshoring ti to ti ni ilọsiwaju ẹrọ ni United States increasingly ṣee ṣe.Re: Kọ ṣe afihan awọn oniwe-To ti ni ilọsiwaju Awọn ohun elo ti iyasọtọ ni CAMX.
Temper Inc. (Cedar Springs, Mich., US) n ṣe afihan apẹẹrẹ ti ohun elo Smart Susceptor rẹ, ti a ṣe lati inu irin alloy ti o pese daradara, alapapo idawọle aṣọ lori awọn igba nla ati awọn geometries 3D, lakoko ti o tun ni iwọn otutu Curie ti o wa ninu eyiti alapapo yoo da duro.Awọn agbegbe ti o wa ni isalẹ iwọn otutu, gẹgẹbi awọn igun intricate tabi agbegbe laarin awọ ara ati okun, yoo tẹsiwaju lati gbona titi ti Curie otutu yoo fi de ọdọ.Temper ṣe afihan ohun elo demo kan fun 18 "x 26" ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe pada. lilo fiberglass / PPS ti a ge ni ohun elo irin ti o baamu ati ti a ṣe pẹlu Boeing, Ford Motor Company ati Victoria Stas n ṣe eto IACMI.Temper tun ṣe afihan 8-ẹsẹ-fife, 22-ẹsẹ-gun afihan apakan ti Boeing 787 petele stabilizer. aircraft.Boeing Iwadi ati Imọ-ẹrọ (BR&T, Seattle, Washington, USA) lo ohun elo Smart Susceptor lati kọ iru awọn olufihan meji, mejeeji ni okun carbon unidirectional (UD), ọkan ninu PEEK ati ekeji ni PEKK.Apa naa ni a ṣe nipa lilo balloon. idọti / diaphragm mimu pẹlu fiimu aluminiomu ti o nipọn.Ọpa Pedestal Smart pese agbara-daradara ti o ni agbara idapọpọ pẹlu awọn akoko akoko ti o wa lati iṣẹju mẹta si wakati meji, ti o da lori ohun elo apakan, geometry, ati Smart Pedestal iṣeto ni.
Diẹ ninu awọn olubori Award ACE ni CAMX 2021. (oke apa osi) Frost Engineering & Consulting, (oke apa ọtun) Oak Ridge National Laboratory, (isalẹ apa osi) Mallinda Inc. ati (isalẹ ọtun) Victrex.
American Composites Manufacturers Association.(ACMA, Arlington, VA, USA) Awọn Awards Awards fun awọn Composites Excellence Awards (ACE) idije waye lana.ACE mọ ifiorukosile ati awọn bori ni mefa isori, pẹlu Green Design Innovation, Applied Creativity, Equipment and Tool Innovation, Awọn ohun elo ati Imudara Ilana, Iduroṣinṣin ati O pọju Idagbasoke Ọja.
Aditya Birla Awọn ohun elo To ti ni ilọsiwaju (Rayong, Thailand), apakan ti Ẹgbẹ Aditya Birla (Mumbai, India), ati atunlo Vartega (Golden, CO, AMẸRIKA) laipẹ fowo si iwe adehun oye kan lati ṣe ifowosowopo lori atunlo ati idagbasoke awọn ohun elo isalẹ fun awọn ọja akojọpọ. .Fun iroyin kikun, wo "Aditya Birla Advanced Materials, Vartega ndagba atunlo iye pq fun thermoset composites".
L & L Awọn ọja (Romeo, MI, USA) ṣe afihan PHASTER XP-607 meji-paati rigid foam alemora fun isunmọ igbekale si awọn akojọpọ, aluminiomu, irin, igi ati simenti laisi igbaradi dada.PHASTER kii yoo ni chirún, ṣugbọn nfunni ni lile lile nipasẹ 100 kan. % foomu sẹẹli ti o ni pipade ti o le tẹ fun fifẹ ẹrọ ati pe o tun jẹ ina sooro inherently.Irọra ti PHASTER ni agbekalẹ tun jẹ ki o lo ni gasiketi ati awọn ohun elo lilẹ.Gbogbo awọn agbekalẹ PHASTER jẹ ọfẹ VOC, ọfẹ isocyanurate, ati pe ko ni awọn ibeere iyọọda afẹfẹ. .
L&L tun n ṣe afihan ọja pultrusion System Continuous Composite System (CCS) pẹlu alabaṣepọ BASF (Wyandotte, MI, USA) ati awọn adaṣe adaṣe, eyiti a mọ ni 2021 Jeep Grand Cherokee L Composite Tunnel Reinforcement, eyiti o ṣẹgun Award Altair Enlighten 2021.Stellantis ( Amsterdam, Fiorino) .Apakan naa jẹ idapọ ti o tẹsiwaju ti gilasi ati okun erogba / PA6 pultruded CCS, ti o bori pẹlu PA6 ti kii ṣe imudara.
Qarbon Aerospace (Red Oak, TX, USA) duro lori ewadun ti Ijagunmolu Aerospace Awọn ẹya ara ẹrọ pẹlu titun kan idoko-owo ninu awọn ilana ti a beere fun tókàn-iran awọn iru ẹrọ.One apẹẹrẹ wà ni thermoplastic composite apakan apoti demonstrator lori agọ, eyi ti a ti akoso nipa fifa irọbi. alurinmorin stringers ati thermoformed wonu si awọn awọ ara, gbogbo se lati Toray Cetex TC1225 UD erogba okun kekere-yo PAEK teepu.This itọsi TRL 5 ilana ti wa ni ìmúdàgba, nlo ohun ni-ile ni idagbasoke opin ipa, ati ki o le wa ni afọju welded lai a pedestal ( iraye si ẹgbẹ kan nikan) .Ilana naa tun ngbanilaaye ooru lati ni idojukọ nikan ni okun weld, eyiti a ti ṣe afihan nipasẹ idanwo ti ara ti o fihan pe agbara irẹrun ipele ti o tobi ju ti awọn thermosets ti o ni itọju ati isunmọ agbara ti autoclave co -consolidated ẹya.
Ti a fihan ni agọ CAMX ni IDI Composites International (Noblesville, Indiana, USA) ni ọsẹ yii, X27 jẹ Coyote Mustang idaraya carbon fiber composite wheel, ti a gba nipasẹ Vision Composite Products (Decatur, AL, USA) lati IDI The Ultrium U660 daapọ erogba okun / iposii dì igbáti yellow (SMC) ati hun preforms lati A&P Technology (Cincinnati, OH, USA).
Darell Jern, alamọja idagbasoke iṣẹ akanṣe agba ni Awọn akopọ IDI, sọ pe awọn kẹkẹ jẹ abajade ti ifowosowopo ọdun marun laarin awọn ile-iṣẹ mejeeji ati pe o jẹ awọn paati akọkọ lati lo IDI's U660 1-inch ge okun SMC.Awọn kẹkẹ ti a ṣe-ku ti a ṣe ni awọn ile-iṣẹ Awọn ọja Iṣọkan Iran ni a sọ pe o jẹ 40 ogorun fẹẹrẹfẹ ju awọn kẹkẹ aluminiomu, ati pe o ni iwuwo kekere ati agbara giga lati pade gbogbo awọn ilana kẹkẹ SAE.
“O jẹ ifowosowopo nla pẹlu Iran,” Jern sọ.” A ṣiṣẹ pẹlu wọn nipasẹ ọpọlọpọ awọn iterations ati idagbasoke ohun elo lati gba awọn abajade ti a fẹ.” SMC ti o da lori iposii jẹ idagbasoke lati pade awọn ibeere agbara-giga ati pe a ni idanwo ni idanwo agbara-wakati 48 kan.
Jern fi kun pe awọn ọja AMẸRIKA ti o munadoko-owo wọnyi jẹ ki iṣelọpọ iwọn-giga ti awọn kẹkẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije iwuwo fẹẹrẹ, awọn ọkọ oju-aye ti o wulo (UTV), awọn ọkọ ina (EVs), ati diẹ sii.O tọka si pe Ultrium U660 tun dara fun ọpọlọpọ awọn iru ohun elo adaṣe miiran, pẹlu awọn inu ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ita, pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹ akanṣe diẹ sii ninu awọn iṣẹ naa.
Nitoribẹẹ, ajakaye-arun naa ati awọn ọran pq ipese ti nlọ lọwọ jẹ awọn aaye ijiroro lori ilẹ iṣafihan ati ni ọpọlọpọ awọn ifarahan. Sandri, Aare ti awọn akojọpọ ni Owens Corning (Toledo, OH, USA) ninu igbejade apejọ rẹ. . . .” O sọrọ nipa lilo awọn irinṣẹ oni-nọmba ti n pọ si, ati pataki ti agbegbe awọn ẹwọn ipese ati awọn ajọṣepọ.
Lori ilẹ iṣafihan, CW ni aye lati sọrọ pẹlu Sandri ati Chris Skinner, VP ti Titaja Ilana ni Owens Corning.
Sandri tun sọ pe ajakaye-arun naa ti ṣẹda diẹ ninu awọn aye fun awọn olupese ohun elo ati awọn aṣelọpọ bii Owens Corning.” “Ajakaye-arun naa ti ṣe iranlọwọ fun wa lati rii iye ti o pọ si ti awọn akojọpọ ni awọn ofin iduroṣinṣin ati iwuwo fẹẹrẹ, awọn amayederun, ati diẹ sii,” o ṣe akiyesi, akiyesi pe adaṣe adaṣe ati digitizing awọn iṣẹ iṣelọpọ awọn akojọpọ le dinku ifihan si iṣẹ ni ilana iṣelọpọ - Eyi ṣe pataki lakoko awọn aito iṣẹ.
Lori ọrọ ipese ti nlọ lọwọ, Sandri sọ pe ipo ti o wa lọwọlọwọ n kọ ile-iṣẹ naa ki o ma ṣe gbẹkẹle awọn ẹwọn ipese pipẹ.Awọn ibaraẹnisọrọ laarin awọn olupese, awọn olupese ati awọn miiran ninu awọn ipese ti o wa ni ipese nilo lati ni ibaraẹnisọrọ nipa sisẹ awọn ipese ti ara ẹni ati ọna awọn akojọpọ. ti wa ni gbekalẹ si awọn ile ise, o si wi.
Nipa awọn anfani alagbero, Owens Corning n ṣiṣẹ lati ṣe agbekalẹ awọn ohun elo ti o tun ṣe atunṣe fun awọn turbine afẹfẹ, Sandri sọ. Eyi pẹlu ifowosowopo pẹlu ZEBRA (Zero Waste Blade Research) consortium, eyiti o bẹrẹ ni 2020 pẹlu ipinnu ti apẹrẹ ati ṣiṣe 100% atunṣe afẹfẹ afẹfẹ afẹfẹ. blades.Partners ni LM Wind Power, Arkema, Canoe, Engie ati Suez.
Gẹgẹbi aṣoju AMẸRIKA ti Adapa A/S (Aalborg, Denmark), Metyx Composites (Istanbul, Turkey ati Gastonia, North Carolina, US) ṣe afihan imọ-ẹrọ imudara imudara ti ile-iṣẹ ni agọ S20 bi Awọn ojutu fun awọn ẹya akojọpọ, pẹlu awọn ohun elo ni afẹfẹ, tona ati ikole, lati lorukọ kan diẹ.Ọlọgbọn yii, iwọn mimu atunto iwọn to 10 x 10 m (isunmọ 33 x 33 ft) nipa lilo faili 3D kan tabi awoṣe, eyiti lẹhinna panẹli sinu awọn ege kekere lati baamu mold. Lọgan ti pari, alaye faili ti wa ni je sinu m ká Iṣakoso kuro, ati kọọkan kọọkan nronu le ki o si wa ni títúnṣe si awọn ti o fẹ apẹrẹ.
Awọn adarọ ese kú oriširiši laini actuators ìṣó nipasẹ CAM-dari ina stepper Motors lati mu o si awọn ti o fẹ 3D ipo, nigba ti rọ opa eto kí ga konge ati kekere tolerances.On oke jẹ ẹya 18mm-nipọn silikoni ferromagnetic awopọ awopọ, eyi ti o jẹ. ti o waye ni aaye nipasẹ awọn oofa ti a so mọ eto ọpa; ni ibamu si Adapa's John Sohn, awọkan silikoni yii ko nilo lati paarọ rẹ. Idapo Resin ati thermoforming jẹ diẹ ninu awọn ilana ti o ṣee ṣe nigba lilo ọpa yii. Sohn mẹnuba.
Metyx Composites jẹ olupilẹṣẹ ti awọn aṣọ wiwọ imọ-ẹrọ ti o ga pẹlu awọn imudara multiaxial, awọn imudara okun erogba, awọn imudara RTM, awọn imuduro hun ati awọn ọja apo igbale.Awọn iṣowo ti o ni ibatan meji pẹlu METYX Composites Tooling Center ati METYX Composites Kitting.
Akoko ifiweranṣẹ: May-09-2022